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落地鏜下坑組裝

吊車屬于大型的吊裝搬運(yùn)設(shè)備,在日常的使用中或多或少會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題,那么日常的簡(jiǎn)單修理工作如何進(jìn)行呢,下面就隨小編了解了解。1、…

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吊車屬于大型的吊裝搬運(yùn)設(shè)備,在日常的使用中或多或少會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題,那么日常的簡(jiǎn)單修理工作如何進(jìn)行呢,下面就隨小編了解了解。

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1、齒輪泵的修理

齒輪泵磨損,主要是泵殼內(nèi)表面、齒頂和齒厚的磨損。

修理方法是:在泵殼內(nèi)表面磨損處刷鍍一層金屬涂液,使其恢復(fù)原來(lái)的尺寸;對(duì)齒輪可對(duì)其齒頂和齒厚處進(jìn)行電鍍,恢復(fù)齒厚和齒頂?shù)某叽?軸套一般是只換不修,且更換新軸套時(shí)必須注意其軸向長(zhǎng)度,不要留有空間。可對(duì)幾個(gè)同型號(hào)用過(guò)的齒輪泵進(jìn)行精確測(cè)量,然后選用磨損比較輕的齒輪和泵體進(jìn)行重新組合配裝,并在試驗(yàn)臺(tái)上做試驗(yàn)。

2、柱塞泵的修理 

柱塞泵磨損主要是柱塞表面和轉(zhuǎn)子與柱塞相配合的孔。

修理方法:按照所測(cè)得的磨損的柱塞孔的尺寸重新配制柱塞,新柱塞的材料、熱處理工藝和外徑尺寸與表面粗糙度都要符合有關(guān)的技術(shù)要求;裝配前,可對(duì)新柱塞與配合孔研磨一下。

另外,也可在用過(guò)的幾個(gè)同型號(hào)柱塞泵中選用磨損程度較輕的柱塞和轉(zhuǎn)子柱塞孔進(jìn)行重新組合配裝。一般說(shuō)來(lái),舊柱塞與孔的配合間隙不應(yīng)超過(guò)35μm,當(dāng)磨損量達(dá)到45μm時(shí)應(yīng)報(bào)廢。


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這兩點(diǎn)就是日常常見的吊車常見問(wèn)題的處理方法,大家在進(jìn)行日常維護(hù)和修理中可以借鑒,當(dāng)然較好還是找專業(yè)的公司進(jìn)行實(shí)際操作,小編為大家推薦西安龍利達(dá),因?yàn)槲覀兪俏靼驳跹b搬運(yùn)方面的專家。


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